Высокотемпературный резонатор

О резонаторах в целом

Резонатор, или серединный глушитель, выполняет несколько функций: снижение уровня шума и снижение пульсации выхлопа, а также, резонатор отвечает за своевременный вывод выхлопных газов и преграждает путь противоточному выхлопу. Специалисты утверждают, что именно от резонатора зависит полезная мощность двигателя. Именно поэтому в тюнинге выхлопной системы спортивных автомобилей много внимания уделяют резонатору.

Строение и виды резонаторов

Резонаторы могут быть 1-2-3-камерные, имеют внутри перфорированную трубку с различной перфорацией и огнеупорное звукопоглощающее волокно. Корпус может быть изготовлен из антикоррозийной высоколегированной стали, оцинкованной или алюминизированной стали.

Основная функция высокотемпературного резонатора- выдерживание высоких температур выхлопных газов ( до 1000 градусов по Цельсию) и установка как компонента в прямоточной выхлопной системе.

Выделяют 2 группы резонаторов:

1. Резонаторы, которые поглощают и рассеивают звук
2. Резонаторы, которые не поглощают звук, но выдерживают высокие температуры (в основном, они используются для прострелов)

Чаще всего, резонаторы подбираются по звуку, объему и размеру на замену катализатора, завися от того, где стоял катализатор- в коллекторе, приемной трубе или даунпайпе.

Резонаторы подбираются с учетом марки, модели и года выпуска автомобиля и индивидуальных желаний клиента. Чтобы узнать состояние выхлопной системы вашего автомобиля и узнать нужна ли Вам установка высокотемпературного резонатора , приезжайте к нам в автосервис «Лёха Выхлоп» на консультацию и бесплатную компьютерную диагностику. После нее, наши квалифицированные специалисты смогут подобрать для Вас оптимальный вариант.

Плюсы установки высокотемпературного резонатора

• Повышение производительности работы отвода выхлопных газов
• Увеличение мощности силового агрегата автомобиля
• Настройка индивидуального звука выхлопной системы в соответствии с пожеланиями клиента
• Не нужно переживать за загрязненность катализатора и его пропускную способность, так как будет произведено удаление катализатора
• Такая манипуляция по установке высокотемпературного резонатора проводится один раз за всё время эксплуатации автомобиля

Какие могут возникнуть проблемы после некачественной установки резонатора?

В основном, клиенты , которые приезжают к нам с проблемами в резонаторе, имели неосторожность сотрудничать с неквалифицированными автосервисами. Как правило, им удалили катализатор, выбили из него фильтр и прочую «начинку» и вварили обратно пустой корпус катализатора. Следовательно, температурная нагрузка и выхлопные газы идут дальше на резонатор, которые не предназначен для высоких температур. Ни для кого не секрет, что вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах, усиливают коррозию в разы. Получается, что обычный резонатор прогорает, в нем выгорают перегородки, сварочные швы и припой трескаются, появляется коррозия и автовладелец начинает слышать дребезжание и звон.