Активная выхлопная система Winde

Ниже мы подробно расскажем многое об активном выхлопе и рассмотрим плюсы и минусы системы Winde, преимущества и недостатки этой и подобных систем активного выхлопа или как их еще называют «активного звука выхлопа», а также, поделимся своим опытом в установке данной системы, и главное — сравним с другими вариантами изменения звучания выхлопной системы и её улучшения (тюнинг)

Преимущества активной выхлопной системы, плюсы системы Winde:

• компания использует компоненты высокого качества и известных производителей (например, Eberspacher) 
• на наш взгляд, звучание выхлопной системы Winde — одно из самых приятных и качественных, но в этом случае — каждому своё
• активный выхлоп позволяет комфортно настраивать звук с помощью приложения
• активный звук не имеет аналогов по некоторым своим функциям: активный выхлоп позволяет комфортно настраивать звук с помощью приложения, регулируя различные его параметры «на лету». Важно понимать, что такая система не регулирует и не меняет существующий звук выхлопа, а создает кардинально новое звучание, но тут есть определённые особенности, о которых мы поговорим ниже
• возможна переустановка на другой автомобиль

Да, у такой системы множество плюсов, но мы не будем объективными, если не расскажем о рисках

Недостатки и минусы активной выхлопной системы:

• недостатком любой активной выхлопной системы можно считать массу колонок, из-за которой возрастает вес автомобиля, а значит ухудшается разгонная динамика, управление автомобилем, снижается максимальная скорость, незначительно и незаметно для Вас увеличивается и расход топлива. Характеристики автомобиля ухудшаются, тогда как при полноценном тюнинге выхлопной системы эти показатели улучшаются. Да, вес не такой значительный, но существенный, примерно как полноразмерная «запаска», а учитывая, что изготовленная на заказ выпускная система была бы легче штатной, то относительно нее разница была бы еще более существенной. Но тем не менее, это не такой большой лишний вес
• высокая стоимость — на момент написания статьи активная звуковая система от Winde является самой дорогой системой на рынке.
• существует вероятность установки системы в зоне деформации, что может негативно сказаться на безопасности водителя и пассажиров в случае ДТП, ведь полости в автомобиле спроектированы не просто так. Обращайтесь в высооквалифицированное место установки, например, к официальному дилеру Winde, чтобы минимизировать этот риск
• при установке системы происходит подключение к ЭБУ («мозгам») автомобиля — это всегда риск, который часто заканчивается не самым лучшим образом. Случаев, когда мозги автомобиля глючили при подключении подобного устройства, довольно много. Почитайте опыт заграничных владельцев подобных систем, информации хватает. В самых современных системах риск проблем значительно меньше, но он есть. Вывод: устанавливайте современные системы и живите спокойно
• с точки зрения связи «телефон — устройство» надедежность не 100%, к сожалению, бывают обрывы. С этим сталкиваются покупатели, в том числе и систем Winde
• риск снятия гарантии из-за установки активной выхлопной системы: во-первых, следы установки, а во-вторых, официальный дилер может отследить совершённые подключения по CAN-шине и передававшуюся информацию, как итог — гарантия может быть потеряна. Был прецедент, когда ДЦ отказался менять мотор по гарантии, сославшись на ранее установленное устройство, был суд, автовладелец суд проиграл, так как нарушил гарантийные обязательства. Избежать подобной ситуации невозможно, так как производители авто гораздо хитрее. Стереть информацию, поменять мозги авто, и прочие хитрости не помогут, гарантии лишат с еще большей вероятностью. Так что тут всё зависит от Вашей удачи, а также, от силы желания сотрудников ДЦ лишить Вас гарантии. Скажем, установка новой улучшенной выхлопной системы — это тоже риск потерять гарантию, но гораздно меньший, так как снять и установить старую систему можно за 1 час, а при аккуратной установке следов не будет совсем, подключения к мозгам не происходит. Но и тут есть риск потерять гарантию, хоть и минимальный
• необычный синтетический звук выхлопной системы, который смешивается со звуком двигателя и штатной выхлопной системы, но не убирает его. Как итог — специфическое звучание. Если Вас пригласят послушать звучание системы Winde, то слушайте обязательно на улице и там, где не образуется эхо, чтобы лучше понять звучание. Если Вам нравится звучание — то оно ваше, но многим автовладельцам звук системы не нравится, в сравнении с тюнингованной выхлопной системой. Тут дело выбора и предпочтений.

Есть ли альтернатива?

Основная альтернатива активному выхлопу и любому другому активному выхлопу — это установка нового глушителя, резонатора или изготовление выхлопной системы «под ключ» с заслонками, которые позволяют менять режимы звучания выхлопной системы. Итак, сравним эти решения. 

1. Во-первых, изготовленная на заказ выхлопная система будет иметь большую пропускную способность. Во-вторых, в неё можно установить спортивный катализатор или создать систему без него. Система со спорт катализатором выполняет все экологические нормы и очищает выхлопные газы так же эффективно, как и штатная. Как следствие, мотор работает эффективнее, так как на выходе гораздо меньшее сопротивление. Приятный плюс — мощность увеличивается на 3-10% (в зависимости от состояния автомобиля, его изначальной мощности и вида тюнинга)
2. Можно изготовить выхлопную систему более лёгкую, чем штатная. Выхлопная система, изготовленная из нержавеющей стали или титана будет ощутимо легче штатной. Следовательно, разгонная динамика, управление и масимальная скорость автомобиля станут лучше.
3. Из первых двух пунктов становится понятно, что при изготовлении новой выхлопной системы основные характеристики авто улучшаются. а не ухудшаются
4. Экономия и цена. При изготовлении выхлопной системы «под ключ» на качественных компонентах стоимость значительно ниже, чем покупка системы Winde. Если использовать для выхлопной системы компоненты таких марок как Borla, MagnaFlow, Eberspacher, Vibrant Performance и другие, то стоимость будет чуть ниже, чем Winde. А если обойтись установкой нового глушителя, резонатора, и например, вакуумной заслонки, то всё «под ключ» будет в разы дешевле. Таким образом, стоимость активной выхлопной системы с двумя динамиками сопоставима с изготовлением выхлопной системы с заслонками, спортивным катализатором и использованием деталей престижных европейских брендов. Если вы хотите разово изменить или настроить звук авто, или Вам будет достаточно двух режимов звучания выхлопной системы, то гораздо экономнее и продуктивнее будет установить заслонку или изменить глушитель и резонатор, или например, изготовить полностью новую выхлопную систему с лучшими параметрами, в которой можно будет менять режимы звучания. А вот про само звучание Вы можете почитать ниже.
5. Гарантия. В обоих случаях есть риск проблем с гарантией. Но в случае изготовления выхлопной системы этот риск значительно ниже, на время поездки в гарантийный сервис можно ставить старую выхлопную систему (правда ее придется хранить, например, в гараже), перекинуть выхлопные системы можно довольно быстро — если аккуратно установить и снять выхлоп, то следов снятия и установки не будет. 
6. При изготовлении выхлопа можно примерить несколько глушителей, резонаторов, спроектировать различные варианты системы под разный звук и филигранно настроить каждый вариант звучания. Но что делать, если через год захочется сделать звук выхлопа чуть громче или тише? Придется менять один из компонентов.А вот у активного выхлопа подкрутил настройку и успокоился. С другой стороны, большинство тюнинг-ателье дают неделю или две на бесплатную корректировку звучания изготовленной выхлопной системы и на замену компонентов. Простой пример: изготовили выхлоп с вакуумной заслонкой, и один вариант звучания — тихое и красивое, спокойный урчащий бас, а второй режим работы — громкий, рычащий, максимально открытый звук. И если захотелось в течение недели сделать звук тише — просто приезжайте к нам, и мы это обсудим и скорректируем звук. Но что делать, если захотелось что-то изменить в звуке через год? В этом случае уже придется платить за частичную переделку выхлопа, но это как правило, совсем недорогое удовольствие. Тем не менее, активный выхлоп позволяет корректировать много параметров спустя любое время (через час, день, месяц, год), исходя из Вашего настроения.
7. При изготовлении выхлопной системы, в неё возможно установить вакуумную или электрическую заслонку. Таким образом, появляется сразу два режима звучания, каждый из которых можно настроить по большому количеству параметров и периодически корректировать. Одно звучание можно сделать бархатистым, для того, чтобы возить детей и не пугать жену, когда та спит по дороге в загородный дом, а второе звучание — громкое и рычащее, чтобы погонять с друзьями. Это самый простой пример настройки звука выхлопа при тюнинге выхлопной системы. Многим автовладельцам подобных двух режимов хватает. Есть заслонки с пятью или семью степенями открытости, что дарит больше вариантов звучания. Но тем, кому необходимо больше вариантов звука, приходит на помощь активный звук выхлопа от фирмы Winde. Они имеют большо количество режимов и развлекаться можно чуть ли не целый день. Но если почитать на форумах опыт других людей и владельцев, то можно увидеть, что эта игрушка довольно быстро надоедает и всё равно люди останавливаются на одном-двух звучаниях и пользуются ими. Поэтому тут главное не количество вариантов звука, а их качество. О само звуке читайте пункт ниже.
8. Главный камень преткновения — это звук выхлопа! При тюнинге выхлопной системы можно добиться диаметрально разного звучания — более громкого или тихого, рычащего, «булькающего» с басом, с высоким звуком как у Феррари или как у супербайков. Но надо понимать, что звук можно изменить, но, например, дизель все равно будет иметь нотки дизеля. С другой стороны, активный выхлоп Winde и другие системы активного выхлопа просто добавляют и перекрывают звучание штатной выхлопной системы синтетическим звучанием, записанным в аудиофайле. При этом от звучания Вашего автомобиля это полностью Вас не избавит, а ощущение синтетики останется. Одних устраивает звучание их выхлопной системы после классического тюнинга, другим нравится активный звук выхлопа, каждому своё. Главное понимать что именно Вы хотите. Многие ругают звук дизельных авто за отсутствие глубины. Можно сделать и дизельный звук интересным, брутальным, агрессивным, глубоким, но избавиться от характерного звучания полностью невозможно. И если Вас раздражает звук выхлопа Вашего авто, то остается попытаться перекрыть его активным выхлопом, например, от Winde. Но учтите, полностью звук никуда не денется, штатный двигатель и выхлоп останутся.

Мы советуем думать, пробовать, смотреть, слушать, так как у нас а автосервисе есть два сотрудника. одному нравится звук дизеля после тюнинга, нравится результат и красивая выхлопная система, насадки на глушителях, и все улучшения авто после тюнинга, а второму — нравится звук активного выхлопа и то, что можно регулировать звук по десятку параметров прямо на телефоне. Выбирайте то, что нравится именно Вам!

Существует еще множество небольших нюансов, плюсов и минусов каждого решения, но мы рассмотрели только самые важные на наш субъктивный взгляд. А данный информационный материал призван помочь Вам в выборе и просто рассказать о нашем опыте и опыте многих автовладельцев, которые прошли через подобный путь.

Если говорить о системе Winde, то на момент написания статьи, на наш взгляд, это самое качественное решение среди активного выхлопа: качественные компоненты и сборка, одно из самых стабильных приложений, приличный звук. Но и цена самая высокая среди аналогов. 

Слушайте, думайте и выбирайте то, что нужно именно Вам!

Специалисты автосервиса «Лёха Выхлоп» уже более 15 лет занимаются даже самыми сложными вопросами в сфере выхлопных систем. Мы всегда готовы проконсультировать Вас, если у Вас остались вопросы: 8-903-129-20-00

Доверьтесь профессионалам!

Активная выхлопная система – довольно спорный элемент в конструкции автомобиля. Специалисты автосервиса «Лёха Выхлоп» уже более 15 лет занимаются даже самыми сложными вопросами в сфере выхлопных систем. Мы всегда готовы к Вашему визиту, а по телефону: 8-903-129-20-00 мы с радостью запишем Вас на бесплатную диагностику и проконсультируем!

Мы всегда рады подобрать и установить высококачественные детали премиальных европейских марок на Ваш автомобиль. Обратившись в автосервис «Лёха Выхлоп», Вам помогут определиться как лучше изменить звук выхлопа. Наш специализированный автосервис «Лёха Выхлоп» располагается по адресу : г. Москва, Сокольнический вал 1, кор 1, где профессионалы своего дела, в лице наших специалистов, всегда помогут решить какую-либо проблему.