ЧИП-тюнинг
С чем связан диапазон цен? Дело в том, что установка чипа зависит от подбора ожидаемых функций автомобиля и целей автовладельца.
Услуги
- Установка чипа на бензиновые и дизельные атмосферные двигатели
- Чип-тюнинг турбированных двигателей
- Настройка дополнительных опций двигателя
- Установка чипа на АКПП
- Настройка плавности переключения передач
- Оптимизация работы двигателя в связи с пожеланиями клиента
Наш автосервис специализируется на чип-тюнинге автомобилей уже более 10 лет и наши мастера являются ведущими специалистами в этой области. Для того, чтобы грамотно установить чип, необходимо сделать полную подробную диагностику. Мы приглашаем Вас в наш автосервис «Лёха Выхлоп», который находится по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор 1, для прохождения бесплатной диагностики выхлопной системы Вашего автомобиля и получение рекомендаций от квалифицированных мастеров.
Плюсы и минусы чип-тюнинга
Тема чип-тюнинга является актуальной для споров между автовладельцами. Мы попробуем разъяснить ситуацию, выделив плюсы и минусы.
Плюсы:
1.Возможность настроить двигатель под себя.
- Увеличение мощности и крутящего момента. Как правило, прирост мощности примерно 7-12% от общего количества лошадиных сил двигателя. Но, у разных автомобилей-разный результат, в зависимости от типа двигателя (атмосферный или турбированный). Следует заметить, что результат у атмосферных двигателей чуть ниже, чем у турбированных.
- Экономичность. (Экотюнинг) Если Вы любите ездить на дальние расстояния, то существует возможность настроить количество потребляемого автомобилем топлива. Результат будет примерно 1.1-1.9 литра топлива за 100 км.
- Переход на другой бензин. С помощью чип-тюнинга появляется возможность осуществить смену бензина (смена октанового числа бензина или замена на метанол)
- Снятие разнообразных ограничений (например, лимит скорости)
Минусы:
У чип-тюнинга есть только один минус, но он весомый- двигатель должен быть в хорошем состоянии, в противном случае мотор просто сгорит, так как чип-тюнинг забирает значительную часть ресурса двигателя.
Мифы о чип-тюнинге. Правда или заблуждение?
- Многие автовладельцы считают, что устанавливая чип на двигатель своего автомобиля, они сокращают рабочий ресурс трансмиссии. Это- правда . Дело в том, что установка чипа ведет к повышению крутящего момента, и, следовательно, на трансмиссию оказывается высокая нагрузка. Но! Это касается только тех атмосферных двигателей, которые дают прибавку в мощности более 10%.
- Чип-тюнинг позволяет прибавить 50% мощности двигателя. Это- неправда. Ни один чип-тюнинг не даст такой большой прибавки в мощности, только диапазон 7-15% (в зависимости от двигателя автомобиля и его состояния).
Чип-тюнинг автомобиля — это всегда риск для автовладельца. Необходимо подумать, нужно ли проводить такую манипуляцию и готовы ли двигатель и трансмиссия к таким изменениям. Наверняка, Вы слышали о двигателях, которые имеют много проблем и сложны в ремонте. За примерами далеко ходить не нужно: v-образная битурбированная «восьмерка» N63 от концерна BMW. Этот мотор побил все рекорды по количеству неисправностей и стоимости содержания. Устанавливая чип на такой двигатель ( а особенно если он высокофорсированный S63B44O0, выдающий 555 л.с.), Вы должны понимать, что он убьет мотор. Это именно тот случай, когда установка чипа убила двигатель М-ки.
Почему так случилось? Сейчас расскажем. В развале V-образного двигателя конструкторы разместили катализаторы , а рядом- пластиковый щит. Тот брал на себя температуру от 555-сильного мотора и от катализаторов, который могли нагреваться до 600 градусов по Цельсию. В итоге- щит плавился, капал на катализатор и горел.
Всё очень просто- слабые места двигателя выявляются в ходе активного пользования автомобилем, а чип-тюнинг усиливает этот эффект.
Как мы делаем чип-тюнинг в нашем автосервисе
Стоит отметить, что чип-тюнингом занимается ограниченный круг мастеров, которые имеют необходимый опыт и квалификацию в этой сфере, поэтому мы с уверенностью даём гарантию на такие услуги.
- Выбор программы для чип-тюнинга
- Подключение оборудования к компьютерному разъему автомобиля
- Перепрошивка штатного программного обеспечения с дополнительным выбором настроек
Наши мастера сделают все необходимые замеры (замер компрессии в цилиндрах, насыщенность топливной смеси, стабильность оборотов и т.п) для того чтобы выявить прибавку в мощности и другие изменения
Ни для кого не секрет, что в любой момент Вы можете обратиться в сервис для возврата старой версии прошивки (заводской).
Мы не рекомендуем делать чип-тюнинг в неквалифицированных сервисах или у знакомых, которые не имеют должного опыта. Старайтесь руководствоваться здравым смыслом и не смотреть на низкую цену. Грамотно и качественно перепрошитый чип- это всегда недешевое удовольствие.
Для чего менять штатные настройки?
Когда вы покупаете автомобиль в салоне или с завода, то с уверенностью можно заявить, что там установлен чип, который не предполагает максимально возможную мощность автомобиля, то есть завод-изготовитель заранее ограничивает мощность выпускаемых автомобилей для соответствия целям той или иной модели. Однако, ограничение мощности необходимо для достижения некой экономии потребления топлива. В наши дни, возможно изменение таких настроек как:
- Время зажигания
- Ценность топливной смеси, подаваемой в двигатель
- Давление турбины/компрессора
- Плавность нажатия на педаль газа
- Отключение датчиков кислорода и сажевых фильтров (на дизельных авто)
- И многое другое…
Подводим итоги
Устанавливать чип или нет- решать только Вам. Цели, которые Вы хотите достичь, установив чип, должны быть оправданы средствами, поэтому не подкупайтесь на низкую цену на чип-тюнинг. Плюсов у чип-тюнинга значительно больше, чем минусов , но стоит учитывать марку, модель, поколение и год автомобиля, прежде чем проводить манипуляции с ЭБУ автомобиля. Если Ваша цель –небольшая прибавка мощности, отзывчивость педали газа, уменьшение турбоямы (на турбированных двигателях), то однозначно стоит устанавливать чип. В любом случае, наши специалисты всегда готовы проконсультировать Вас в этой сфере по телефону +7-903-129-20-00 или непосредственно в нашем автосервисе «Лёха Выхлоп» по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор 1.
Чип-тюнинг для бензинового двигателя | от 10 000 рублей | |
Чип-тюнинг на дизельный двигатель | от 10 000 рублей | |
Установка чипа на коробку передач (КПП) | от 10 000 рублей | |
Настройка дополнительных опций двигателя | от 3 000 рублей | |
Настройка плавности переключения передач | от 6 000 рублей | |
Снятие лимита скорости | от 2 000 рублей | |
Настройка отдельных опций автомобиля | от 2 000 рублей | |
Чип-тюнинг для отечественного автомобиля | от 10 000 рублей | |
Чип-тюнинг для иномарки | от 10 000 рублей | |
Прошивка ЭБУ и переход на Евро-0 | от 7 000 рублей | |
Прошивка ЭБУ и переход на Евро-2 | от 7 000 рублей | |
Отключение DPF | от 8 000 рублей | |
Отключение фильтра FAP | от 3 500 рублей | |
Удаление ошибок в ЭБУ | от 500 рублей | |
Различные настройки в ЭБУ | от 1 000 рублей |