Тюнинг выхлопной системы BMW g06 X6. (БМВ Х5, джи 06, Г 06, g 06)

Наша компания более 15 лет занимается тюнингом, ремонтом и созданием выхлопов на заказ. Консультации и диагностика бесплатно.

Наше предложение по тюнингу

Мы предлагаем тюнинг, который полностью раскроет потенциал Вашего авто. Вы получите:

• Мощность;
• Разгон;
• Повышение управляемости;
• Уменьшение нагрузки на мотор;
• Индивидуальное звучание.

Как это возможно – расскажем далее.

Увеличение мощности BMW g06 X6 (БМВ Х5 Г06)

Увеличить мощность авто можно благодаря установке прямоточного выхлопа. Подобная конструкция включает:

• Спортивный катализатор. Отличается большей плотностью ячеек, большим диаметром. Помимо пропускной способности отлично очищает выхлопные газы;

• Прямоточные глушитель и резонатор. Прямоточность обеспечивается конструкцией перегородок;
• Равнодлинный коллектор. Газы из различных клапанов проходят одинаковое расстояние;
• Широкие трубы.

Улучшение движения газов повышает мощность авто на 7-15%, а также дает экономию топлива 3-5%.

Новый звук выхлопа (Изменение, настройка звука выхлопной системы)

Конструкция выхлопа влияет на звучание авто следующим образом:

• Толщина стенок деталей. Чем толще стенка трубы – тем тише звучание. Если переборщить, конструкция станет тяжелой;
• Путь движения газов. Как в случае с мощностью авто, газы должны двигаться без препятствий. Благодаря этому удаляется вибрация, что «очищает» звучание;
• Устройство глушителя. Наличие или отсутствие наполнителя, различные конструкции перегородок, влияют на громкость;
• Диаметр трубы. Чем он больше, тем более басистым становится звучание;
• Устройство коллектора. Разные виды изгибов (X -, Y -, T -, H – пайпы) образуют завихрения, также формирующие звучание;
• Используемые материалы. Могут поглощать или отражать звук.

Кроме того влияют особенности мотора. Чем мощнее мотор – тем громче и басовее звучание. Конструкция поршневой системы вместе с массой мотора также влияют на нюансы звука.

Облегчение выхлопной системы и автомобиля BMW g06 X6 (БМВ Х5 Г06)

Малая масса дает:

• Повышение управляемости;
• Повышение времени разгона;
• Уменьшение расходов топлива.

На массу выхлопа влияют:

• Толщина стенок выхлопа. Чем стенка толще, тем тяжелее. При изготовлении часто бывает необходимо найти баланс массы со звучанием;
• Материалы. Детали сходной конструкции, но из разных материалов и сплавов могут иметь разную массу.

Использование запчастей из определенных материалов со стенками определенной толщины позволяет получить прочный выхлоп, на четверть легче «родного».

Также возможно изготовление выхлопа с управляемым звуком. Он представляет собой две трассы разной конструкции и с разным звучанием. Трассы разделены заслонкой, которая переключается кнопкой в салоне, у руля или на пульте. Благодаря этому можно получить две системы в одной. «Громкую» для спорта, «тихую» для поездок по городу, шоссе, с семьёй. При этом масса системы всё равно останется меньше штатной.

Улучшение разгона, увеличение максимальной скорости, уменьшение нагрузки на двигатель, снижение тепловой нагрузки на двигатель.

Несмотря на некоторые противоречия в требованиях, они совместимы друг с другом. Легкий выхлоп с высокой пропускной способностью и персональным звуком – не миф, а реальность.

Для совмещения всех свойств мы используем следующие материалы:

• Нержавеющая сталь. Разные сплавы могут поглощать или отражать звук. Также сплавы различаются по массе, устойчивости к высоким температурам и внешним факторам;
• Титан. Идеальный материал для изготовления выхлопа. Легкий, прочный, прекрасно поглощает звук. Хорошо выдерживает высокие температуры. Минусом является высокая цена;
• Карбон. Также поглотитель. Хуже всего переносит высокие температуры и давление. Пригоден только на «холодных» участках конструкции;
• Алюминий. Обычный или закаленный. Аналог титана. Дешевле, но хуже переносит высокие температуры.

Один из самых популярных вариантов:

• «Горячая» часть — титан;
• Основные элементы – алюминий;
• «Холодная» часть – карбон.

Подобная конструкция надежна, имеет малую массу, высокую пропускную способность, приятное басовое звучание. При этом цена её будет всё ещё ощутима. Для уменьшения цены может использоваться нержавеющая сталь.

Внешний вид

Нержавеющая сталь, алюминий, титан, карбон сами по себе обладают выразительным внешним видом. Помимо этого в нашем салоне возможны:

• Дополнительное хромирование;
• Нанесение узоров на запчасти;
• Изменение внешнего вида швов. Полировка, «чешуя», цветные швы.

Важно. Подобные изменения не влияют на характеристики авто. Это просто косметические дополнения.

Что даёт тюнинг выхлопной системы BMW g06 X6 (БМВ Х5 Г06)

Тюнинг выхлопа Вашей BMW даст Вам массу преимуществ. Вам будут доступны:

• Прирост мощности;
• Экономия топлива;
• Персональный звук;
• Увеличение максимальной скорости;
• Лучшую управляемость;
• Уменьшение времени разгона;
• Персональный внешний вид.

Также отметим что модификация или замена выхлопа – самый безопасный вид тюнинга авто.

Сколько это стоит (цены, стоимость, прайс)

Наши цены:

• Из нержавеющей стали – от 35000 руб.;
• Из титана – по ситуации;
• С элементами из карбона и алюминия – по ситуации;
• По Вашему проекту – по ситуации;
• Под индивидуальные задачи – по ситуации.
• Глушитель – от 6500 руб.;
• Гофра – от 450 руб.;
• Спортивный катализатор – от 7300 руб.;
• Заслонка – от 1100 руб.;
• Равнодлинный коллектор – по ситуации, изготавливается на заказ;
• Срединный резонатор – от 3000 руб.

Важно. Цены примерны. Реальная стоимость запчастей зависит от Вашего автомобиля и Ваших пожеланий.

Дизель и бензин, осуществляем тюнинг и настройку звука обоих версий.

Сотрудники нашей компании тюнингуют выхлопы дизельных и бензиновых автомобилей. Для этого у нас доступны сертифицированные запчасти с самыми разными характеристиками, родные и от сторонних производителей. Бесплатно подбираем детали. Нужной детали нет – закажем. Изготавливаем запчасти самостоятельно.

Тюнинг выхлопной системы любой модели BMW g06 X6 — (БМВ Х5, джи, Г 06, g 06)

Самые популярные виды тюнинга BMW X5 и X6:

• Установка даунпайпов, со спортивными катализаторами и без них.
• Полный тюнинг выхлопа;
• Управляемый выхлоп.

Доступны готовые системы для BMW X5 и X6. Создаем выхлопные системы на заказ. Подберем или изготовим решения для всех X6 g06 и X5, включая:

• xDrive 30d AT;
• xDrive M50d AT;
• xDrive 40i AT;
• xDrive M50i AT;
• X6 M;
• X6 M Competition;
• X5 M;
• X5 M Competition.

Модификации:

1. -B57D30 турбо. 4.4 л. 250 л.с.,дизель;АКПП
2. -B57D30 турбо. 4.4 л. 400 л.с.,дизель; АКПП
3. -B58B30M0 турбо — 3.0 л. 286 л.с. бензин;АКПП
4. -N63B44 турбо — 4.4. л. 400 л.с. бензин; АКПП
5. -S63B44Tx турбо — 4.4 л. 600 л.с. бензин; АКПП
6. -S63B44Tx турбо — 4.4 л. 625 л.с. бензин, АКПП

Везде полный привод.

Выполним чип-тюнинг мотора Вашего авто.

С радостью примем Вас в нашем сервисе с 9 утра до 9 вечера по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор1. Обращайтесь и обещаем, недовольны Вы не останетесь!