Из чего сделан катализатор?
Все катализаторы имеют общее устройство:
- Металлический корпус
- Теплоизоляционная прокладка
- Химически-активный ячеистый фильтр
Для того, чтобы началась каталитическая реакция, необходимо, чтобы первый каталитический нейтрализатор нагрелся до температуры 200-600 градусов. Как следствие, фильтр при нагревании приводит в действие каталитические реакции, так как он состоит из ячеек, которые покрыты родием, платиной или палладием.
Приезжайте к нам или позвоните нам по телефону: 8-903-129-20-00!
Читайте также
Лямбда-зонд – для чего нужен?
Датчик кислорода (или лямбда-зонд) установлен в автомобилях до и после каталитического нейтрализатора. Зачастую, их количество в автомобиле может достигать 6-8 штук, но как правило 2-4. Задача датчика кислорода определять коэффициент кислорода (лямбда) в выхлопных газах, чтобы регулировать подачу топлива и поддерживать уровень экологичности автомобиля. Лямбда-зонд напрямую связан с катализатором, который окисляет токсичные вещества в углекислый газ и азот с помощью особого напыления, и поэтому неисправность в катализаторе напрямую ведет к…
Читать полностью >>
Задняя банка глушителя
Услуги Специалисты квалифицированно и с гарантией произведут следующие виды работ: Бесплатная подробная компьютерная (с использованием эндоскопа) и визуальная диагностика глушителя и всей выхлопной системы Демонтаж, замена и ремонт задней банки глушителя Замена и ремонт серединного глушителя (резонатора) Установка прямоточного заднего глушителя Монтаж крепежа Любые нестандартные сварочные работы Установка декоративных насадок на трубу заднего глушителя Ремонт и изготовление различных элементов выхлопной системы Вашего автомобиля Помимо стандартных глушителей, в автосервисе «Лёха Выхлоп» представлено большое…
Читать полностью >>
Приезжайте на диагностику
Диагностика в порядке очереди по предварительной записи.
От 500 рублей
Позвонить
