Чип тюнинг. Чем он плох для двигателя?

Существует много видов чип-тюнинга. Самые распространенные варианты:

• Замена воздушного фильтра. Настройка подачи холодного воздуха в мотор. Требует аккуратной установки. В противном случае, в случае дождя может произойти гидроудар.
• Замена турбины и компрессора. Чип-тюнинг изменяет режим работы этих устройств;
• Глубокая перестройка мотора. Перестройка или замена турбины, угла зажигания, изменения подачи топлива, замена форсунок и т.д.

Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже

В результате мощность автомобиля возрастает. Но всё это неизбежно влияет на работу мотора как комплексной системы. Возможны следующие последствия:

• Рост потребления масла и топлива;

• В результате мотор быстрее коксуется, что повышает токсичность выхлопных газов;
• Запчасти работают в усиленном режиме, поэтому мотор быстрее изнашивается.

Таким образом, чип-тюнинг повышает мощность мотора, но существенно сокращает его ресурс. Это усложняет дальние поездки,

Одной из главных проблем чип-тюнинга являются несбыточные обещания некоторых сервисов и завышенные ожидания водителей. Самые распространенные:

• «Огромная прибавка мощности». Маркетинговый ход. Реальный прирост мощности зависит от ресурса, который был заложен производителем в мотор. Иногда это 1-2%, чаще всего 2-8%;
• Сохранение гарантии. Также маркетинговая уловка. Чип тюнинг всегда приводит к потере гарантии авто. При модификации остаются следы в программном обеспечении. Даже если электроника отключается или меняется прошивка – следы этих событий сохраняются в логах. При гарантийном обслуживании авто это неизбежно будет выявлено;
• Можно сделать тюнинг на любом моторе. Чип-тюнинг рекомендуется делать только на новом моторе. В противном случае возможен быстрый износ.

Смотрите фотографии качественных выхлопных систем в нашей галерее!

Поэтому лучше всего менять мощность альтернативными способами. Лучший – тюнинг выхлопной системы. Достоинства этого тюнинга:

• Отсутствие вреда для автомобиля;
• Возможность сохранения гарантии на автомобиль. Старую систему можно в любой момент вернуть на место без всяких следов тюнинга;
• Экономия топлива 2-5%;
• Повышение мощности на 5-15%;
• Возможность изменения звука в любых пределах;
• Уменьшение нагрузки на двигатель. Помимо повышения надежности мотора открывает дорогу осторожному чип-тюнингу.

Мы с 2005 года занимаемся тюнингом и ремонтом выхлопных систем. Продаем готовые системы и изготавливаем их на заказ. Выполняем мягкий чип-тюнинг мотора.

Наши цены:

• Выхлопная система из алюминизированной стали – от 12000 руб.;
• Из нержавеющей стали – от 27000 руб.;
• Из титана – по ситуации;
• С элементами из карбона и алюминия – по ситуации;
• По Вашему проекту – по ситуации;
• Под индивидуальные задачи – по ситуации.
• Глушитель – от 4500 руб.;
• Гофра – от 430 руб.;

• Спортивный катализатор – от 5600 руб.;
• Заслонка – от 470 руб.;
• Равнодлинный коллектор – по ситуации;
• Срединный резонатор – от 2500 руб.
• Все виды диагностики выхлопа – бесплатно;
• Консультации специалистов – бесплатно.

Получить консультацию можно: по телефону +7-495-142-43-27 или 8-903-129-20-00; после заполнения формы на сайте; напрямую в нашем автосервисе.

Мы открыты по адресу г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор1. Приезжайте, и мы раскроем потенциал Вашего автомобиля без вреда для него.

Также, Вы можете прочитать Что дает прямоточный выхлоп (плюсы и минусы)?