Удаление сажевого фильтра. Отзывы.
Если Вы владелец дизельного автомобиля и столкнулись с проблемой сажевого фильтра и решили его удалить, то приезжайте в автоцентр «Лёха Выхлоп». Наши специалисты проконсультируют вас по этому вопросу и предложат несколько решений, исходя из пожеланий и бюджета. Мы располагаемся по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор .1 Позвоните по номеру 8-903-129-20-00 и запишитесь на диагностику (её для Вас проведут бесплатно на самом современном оборудовании)
Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже
Цены на услуги и сажевые фильтры:
- Сажевые фильтры от 12500 рублей
- Установка фильтра от 2000 рублей
- Удаление сажевого фильтра от 1900 рублей
- Промывка фильтра от 1600 рублей
- Перепрошивка сажевого фильтра от 2500 рублей
Отзывы об удалении сажевого фильтра (Drive2)
Если резюмировать все имеющиеся отзывы на этом сайте, то их можно разделить на две группы:
- Автовладельцы рекомендуют не промывать сажевый фильтр, так как это бесполезно, и сразу заменить на новый. В противном случае запах выхлопных газов в салоне обеспечен.
- Другая группа советует удалить сажевый фильтр и перепрошить ЭБУ автомобиля.
И в одном, и в другом случае это обойдется по одинаковой цене, однако стоит учитывать возраст автомобиля и ресурс двигателя. Наши специалисты рекомендуют заменять сажевые фильтры и не советуют вмешиваться в программное обеспечение автомобиля во избежание неправильных настроек и последующего сбоя в работе двигателя. Помимо сажи, в фильтре также скапливаются такие элементы как зола, которая накапливается и не имеет дальнейшего выхода из системы. Такая зола образуется из масла и осадков с металлическим индексом, которые содержатся в некачественном топливе. Именно поэтому рекомендуется использовать моторное масло с пониженным показателем золы.
Переходите в нашу галерею, чтобы посмотреть еще больше фото выхлопных систем и наших работ
Что такое сажевый фильтр?
Сажевый фильтр – компонент выхлопной системы дизельного автомобиля, который нужен для задержки сажевых частиц, которые содержатся в потоке выхлопных газов. Как правило, о конце срока службы сажевого фильтра дизельного авто может рассказать нам пробег от 200000 километров. Такой показатель пока что является максимальным, чтобы провести замену фильтра.
Сажевый фильтр дизельного автомобиля в какой-то момент может забиться, и могут появиться такие признаки неисправности:
- Поступил сигнал на электронной панели авто
- Происходит уменьшение разгонной динамики
- Мотор начинает работать со сбоями
- Уровень потребляемого масла возрастает
- ЭБУ уводит двигатель в аварийный режим
Как исправить поломки в сажевом фильтре?
Чтобы исправить возникшие неполадки и решить проблему с непроходимостью сажевого фильтра, можно прибегнуть к таким действиям:
- Промыть сажевый фильтр
- Провести регенерацию
Регенерация – позволяет убрать скопившеюся сажу в каналах фильтра. Чтоб удалить эту самую сажу из фильтра, можно прибегнуть к таким видам регенерации:
- Пассивная регенерация. С нарастанием оборотов двигателя будет повышаться температура выхлопа, и также увеличиваться расход топлива. За счёт этого будет происходить очистка фильтра.
- Активная регенерация. Таким способом, можно почистить фильтр, если увеличить температуру в фильтре с помощью дожигания дизельного топлива перед компонентом.
Итоги.
Чтобы решить вопросы, которые связаны с сажевым фильтром, прежде всего, стоит произвести полную компьютерную диагностику выхлопа, чтобы узнать о состоянии выхлопной системы и выявить все наиболее уязвимые места. Ждем Вас в специализированном автосервисе «Лёха Выхлоп»!
Также, Вы можете прочитать Управляемая заслонка выхлоп
