Тюнинг выхлопной системы Ауди

В нашем автоцентре можно сделать тюнинг для автомобиля Ауди любой марки и любого поколения.

Более подробную информацию и цены Вы можете прочитать ниже

Цены на детали и услуги:

• Тюнинг выхлопной системы от 5000 рублей
• Изготовление выхлопной системы целиком от 18000 рублей
• Глушитель от 3000 рублей
• Гофра от 450 рублей
• Спортивный катализатор от 4500 рублей
• Универсальный катализатор от 3000 рублей
• Заслонка от 3500 рублей
• Равнодлинный коллектор от 11000 рублей
• Даунпайп от 4500 рублей
• Срединный резонатор от 3000 рублей
• Насадки от 1000 рублей

Фотографии выхлопных систем смотрите в нашей галерее!

Что может дать тюнинг Вашей Ауди:

• Уменьшение массы выхлопа. Снизит расход топлива, уменьшит время разгона автомобиля. Благодаря точному подбору деталей выхлопная система может «скинуть» до 25 кг массы без изменения других характеристик;
• Повышение пропускной способности системы. Благодаря улучшению проходимости газов, мощность автомобиля возрастает на 7-15% без вмешательства в конструкцию мотора. Кроме того, температурная нагрузка на мотор уменьшается, что повысит срок его службы;
• Индивидуальный звук. Подобрав запчасти из нужных материалов и нужной конструкции можно получить любое звучание. Громче или тише, бас или высокие частоты, бархатно-нежный звук или резкий рык. Также возможен управляемый звук, когда по нажатию кнопки на пульте, в салоне или приложении телефона, звук меняется.

Важно. Указанные пункты не противоречат друг другу. Вполне возможно создать легкий выхлоп с высокой пропускной способностью и индивидуальным звучанием.

Для улучшения пропускной способности используются следующие методы:

• Установка спортивного катализатора;
• Замена глушителя и резонатора на прямоточные аналоги;
• Замена коллектора и труб.

На звук влияют:

• Глушитель и резонатор. Наполнение, толщина стенок, конструкция перегородок;
• Толщина стенок труб. Чем толще – тем тише.
• Конструкция мотора. Двигатели разной мощности и разной конструкции издают разный звук. Поэтому конструкция выхлопной системы разрабатывается исходя из особенностей двигателя.

На массу влияют толщина стенок запчастей и материал из которого они изготовлены.

Мы работаем с запчастями из следующих материалов:

• Оцинкованная и алюминизированная сталь. Самый дешевый материал. Пригоден только для замены деталей на аналоги или изготовления копии предыдущей выхлопной системы;
• Нержавеющая сталь. Существуют различные сплавы, кардинально отличающиеся по свойствам. Это позволяет собрать различные по свойствам выхлопные системы;
• Титан. Поглотитель звука и вибрации. Прекрасно выдерживает высокие температуры;
• Алюминий. Недорогой аналог Титана. Такой же эффективный поглотитель, но хуже переносит высокие температуры;
• Карбон. Искусственный материал. Поглотитель, но хуже всего переносит высокие температуры. Поэтому пригоден только для «холодной» части выхлопа.

Важно. Часто водители удаляют катализатор для повышения мощности пропускной способности. Хотя наши мастера могут это сделать, мы настоятельно не рекомендуем это делать. Во-первых, это может вызвать проблемы с законом, из-за несоответствия авто экологическим нормам. Во-вторых, установка спортивного катализатора даст аналогичный прирост мощности.

Благодаря ассортименту запчастей мы всегда подберем подходящее по соотношению «цена-качество» решение. Используем только сертифицированные запчасти от Европейских и Американских производителей. Возможен заказ запчастей. Также изготавливаем запчасти собственноручно. Мы будем рады Вас видеть по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор1. Приезжайте!

Также, Вы можете прочитать Даунпайп 2.0