Катализатор

Цены на катализаторы:

Неоригинальные катализаторы от 3300 рублей
Керамические от 3200 рублей
Оригинальные от 19800 рублей
Универсальные от 3200 рублей
Спортивные катализаторы от 6100 рублей
Металлические катализаторы от 6800 рублей
Дизельные от 7000 рублей

Цены на услуги, связанные с катализатором

Замена каталитического нейтрализатора от 1500 рублей
Ремонт катализатора от 1000 рублей
Промывка от 1600 рублей
Удаление катализатора от 1900 рублей

Внимание! Цена на катализатор зависит от размера, формы, конструкции и объёма катализатора, поэтому, чтобы уточнить цену катализатора на свой автомобиль, позвоните нам по телефону : +7 (495) 142-43-27 или 8-903-129-20-00.

В нашем автосервисе «Лёха Выхлоп», расположенном по адресу : г. Москва, Сокольнический вал 1, кор 1, представлено огромное количество качественных катализаторов различных престижных европейских и американских марок.

Спектр предоставляемых услуг

Наши специалисты смогут выполнить:

Замена каталитического нейтрализатора на оригинальный стандарта Евро-3, Евро-4, Евро-5 и Евро-6
Замена катализатора на универсальный
Удаление катализатора (замена каталитического нейтрализатора на пламегаситель)
Демонтаж катализатора и установка обманки
Перепрошивка системы автомобиля после удаления катализатора
Установка пламегасителя (стронгера или высокотемпературного резонатора)

Бренды

Мы являемся официальными дистрибьюторами таких марок

MagnaFlow
Eberspacher
Vibrant Performance
Emitec
HJS
Apexi и многие другие

Стоимость каталитического нейтрализатора зависит от :

Компания-производитель
Размер катализатора
Экологичность класса

В наличие всегда имеется 35-40 моделей неоригинальных катализаторов высокого качества. Цена замены катализатора может начинаться от 3500 рублей.

Замена катализатора

Специалисты нашего автосервиса будут рады предложить Вам заменить катализатор на:

Пламегаситель
Стронгер
Высокотемпературный резонатор
Спортивный катализатор
Оригинальный или неоригинальный катализатор
Катализатор с сажевым фильтром

Более того, основываясь на диагностике, наши мастера смогут грамотно перепрошить Ваш автомобиль в соответствии с выбором катализатора.

Удаление катализатора. Плюсы и минусы.

Неправильное удаление каталитического нейтрализатора приводит к таким проблемам, как прогорание резонатора и отдельных частей выхлопной системы, что является причиной неисправности вторых катализаторов. Это происходит потому, что температура выхлопных газов , выходящих непосредственно из ДВС слишком высока . Удаление катализатора может являться источником таких проблем как:

Проблемы с прохождением ТО (но как показывает практика, это проблема легко решается на месте)
Выезд за границу (при обнаружении запаха выхлопных газов сотрудники Пограничного Контроля могут подвернуть Ваш автомобиль экологической экспертизе, которая выявит повышенное количество выбрасываемых в атмосферу веществ и Вас могут не пустить заграницу)
Передвижение за пределами РФ (сотрудники дорожной полиции других стран могут отправить Ваш автомобиль на штраф-стоянку, если почувствуют запах выхлопных газов)
Запах выхлопных газов
Выхлопные газы попадают в салон автомобиля

Однако, существует и ряд преимуществ удаления катализатора:

Увеличение мощности двигателя (2-5%)
Уменьшение расхода топлива (2-4%)
Вы навсегда решаете проблему с катализатором

Это происходит за счёт того, что двигателя автомобиля легче проталкивать выхлопные газы и они выходят без преград.

Специалисты нашего сервиса «Лёха Выхлоп» могут качественно установить пламегаситель. Это устройство иначе называют стронгер или высокотемпературный резонатор. Установка качественного пламегасителя способствует тихому звуку выхлопа.

Некачественный дешевый пламегаситель может вызвать повышенный расход топлива автомобиля и снижение ресурса ДВС.

После удаления катализатора, наши квалифицированные специалисты перепрошьют систему Вашего автомобиля по экологическим стандартам Евро-0 и Евро-2.

Где находится катализатор?

Катализатор может находиться в начале выхлопной системы:

в трубе после турбины (даунпайп)
в приемной трубе после коллектора
после выпускного коллектора

В начале выхлопной системы обычно находится 1 каталитический нейтрализатор, но может быть установлено и два. Последующих катализаторов может быть от одной штуки (2 и более). Они служат для дополнительной очистки выхлопных газов

Почему катализатор может выйти из строя?

Существует масса причин выхода из строя каталитического нейтрализатора, с которыми профессионалы автосервиса «Лёха Выхлоп» мастерски справляются. Некоторые из них:

Механическое повреждение катализатора (удары, попадание воды на разогретый катализатор)
Засорение катализатора (если у двигателя проблемы со смазкой или проблемы в цилиндро-поршневой группе, то недосгоревшее топливо запечатывает ячейки фильтра)
Разрушение элементов катализатора вследствие перегрева
Плохое обслуживание автомобиля
Низкое качество топлива

Виды катализаторов

В нашем автосервисе «Лёха Выхлоп» по адресу : г. Москва, Сокольнический вал 1, кор.1 Вы сможете найти такие виды катализаторов:

Многосоставные и односоставные
Спортивные (имеют высокую пропускную способность и низкое сопротивление , следовательно Ваш автомобиль будет иметь прибавку в мощности двигателя и чистый воздух на выходе)
Дизельные
Дизельные с сажевым фильтром
Дизельные без сажевого фильтра
Катализаторы с качественным напылением
Универсальные
Оригинальные и неоригинальные

Устройство и назначение катализатора

Одна из главнейших задач каталитического нейтрализатора- ликвидация вредных веществ, выходящих в атмосферу вместе с выхлопными газами автомобиля (недосгоревшие в цилиндрах углеводороды, окись углерода, оксид азота). Независимо от марки, катализаторы имеют общее устройство:

Стальной корпус
Термоизолирующая прокладка
Химически активный ячеистый фильтр

Для того, чтобы началась каталитическая реакция, необходимо, чтобы первый катализатор нагрелся до температуры 200-600 градусов. Непосредственно первый каталитический нейтрализатор берет на себя 80-90% очистки выхлопных газов автомобиля. Именно фильтр приводит в действие каталитические реакции, так как он состоит из ячеек, которые покрыты родием, платиной или палладием. Напыление этих металлов может быть как на керамическом носителе, так и на металлическом.

Если повреждается один из элементов катализатора- необходимо задуматься о ремонте или его замене. Как правило , срок службы катализатора 100-120 тысяч километров.

Причины неполадок катализатора

Каталитический нейтрализатор может выйти из строя по нескольким причинам:

Плохое обслуживание автомобиля
Низкое качество топлива
Проблемы с двигателем внутреннего сгорания

Подводя итог: не стоит откладывать решение проблем с катализатором, так как он ремонт пригоден и существует множество недорогих, но качественных вариантов его замены. Длительные неполадки в работе катализатора могут привести к существенным проблемам в выхлопной системе и работе двигателя Вашего автомобиля, поэтому мы ждём Вас по адресу: Сокольнический вал 1, кор.1 для диагностики и ремонта выхлопной системы Вашего авто.

О нашем автосервисе, специализирующемся на катализаторах

Наш автосервис «Лёха Выхлоп» по адресу г.Москва, Сокольнический вал 1, кор. 1 рад Вам предложить полный спектр услуг по подбору, установке, ремонту и замене катализатора. У нас Вы найдете самый большой ассортимент авто- и мото- катализаторов стандартов Евро-3, Евро-4, Евро-5 и Евро-6 в наличие и на заказ. Позвоните нам и запишитесь на бесплатную диагностику по телефону: +7 (495)-142-43-27 или 8-903-129-20-00

Также, Вы можете прочитать Ошибка катализатора