Как сделать басистый звук выхлопа?

Звук выхлопной системы – вещь индивидуальная. Одним автовладельцам нравится тихое мурчание выхлопной системы, другим – громкий рык. Специалисты автосервиса «Лёха Выхлоп» смогут по желанию настроить звук выхлопной системы, сделав даже небольшой тюнинг. Мы ждём Вас по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор. 1

От чего зависит звук выхлопной системы?

• Глушитель. Влияют его объем, строение перегородок, наполнитель, а также, прямоточный он или нет.
• Резонатор. Влияние меньше, чем у глушителя, но тоже важно, но как и в случае с глушителем, влияют наполнение, конфигурация и конструкция.
• Трубы. Чем шире и толще труба – тем басовее. Диаметр меньше – звук выше. Если переборщить с толщиной, то звук исчезнет вовсе, а система станет слишком тяжелой, что негативно отразится на разгонной динамике

Все запчасти подбираются исходя из особенностей мотора, его строения и мощности, так как даже одна и та же система на разных моторах может дать разное звучание. Работники нашей компании используют только сертифицированные запчасти из следующих материалов:

• Нержавеющая сталь – в зависимости от сплава может выступать в роли поглотителя, либо отражателя звука и вибрации
• Поглотители звука – титан, карбон, алюминий. Титан наиболее устойчив к перегрузкам, но заметно дороже

На каждую деталь выхлопа мы с удовольствием подберем аналогичную и 3-4 альтернативных варианта, а также, мы закажем нужную деталь, если её не будет на складе. Более того – мы изготавливаем запчасти самостоятельно.

Сколько стоит сделать басистый звук выхлопа?

• Переделка выхлопа от 5000 рублей
• Полная замена системы от 28000 рублей
• Глушитель от 4000 рублей
• Гофра от 500 рублей
• Спортивный катализатор от 5000 рублей
• Заслонка от 9000 рублей
• Равнодлинный коллектор от 5000 рублей
• Срединный резонатор уточняйте у специалиста
• Диагностика всех видов и консультации бесплатно

Какие изменения даёт тюнинг выхлопа?

• Уменьшение массы. Это значительно улучшает управляемость авто, снижает расход топлива и время разгона
• Увеличение пропускной способности. Повышает мощность авто, уменьшает температурную нагрузку на мотор.

Отдельно хотим отметить технологию управляемого выхлопа, то есть вакуумную заслонку. Её принцип работы следующий:

1. Создается выхлопная система с двумя трассами. Одна трасса – громкая, для спортивных заездов. Вторая тихая, для езды по трассе и городу
2. Между трассами ставится пневматическая или электрическая заслонка.
3. Управление заслонкой выводится в салон на кнопку или на пульт

В результате получается универсальная система, звучание которой можно изменить в любой момент. При этом масса её будет меньше массы штатной (оригинальной) выхлопной системы

Также, Вы можете прочитать Как сделать булькающий звук выхлопа?