Какой выхлоп лучше?

Самым лучшим выхлопом будет тот, который во всем будет устраивать лично Вас. Вкусы у всех разные, что нравится одному, неприемлемо для другого. Мы сделаем всё, чтобы Вы стали обладателем такой выхлопной системы. Более 15 лет мы занимаемся изготовлением, ремонтом и тюнингом выхлопов. Нашим мастерам под силу придать системе любые свойства.

Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже

Самые распространенные просьбы:

• Изменить звук. Достигается установкой деталей из материалов, поглощающих или отражающих звук. Мы можем изменить громкость, сделать звук высоким или басистым, резким и рычащим, либо мягким. Также возможен выхлоп с регулируемым звучанием;
• Уменьшить массу системы. Требует установки деталей из легких материалов. Легкий выхлоп позволяет сократить время разгона, повысить управляемость авто;
• Повысить пропускную способность. Требует установки прямоточных деталей. К ним относятся равнодлинный коллектор, спортивный катализатор, прямоточные резонатор и глушитель. Иногда устанавливаются трубы большего диаметра.

Указанные изменения можно совместить в одном авто в любых комбинациях. Легкая выхлопная система с высокой пропускной способностью и индивидуально настроенным звуком – не фантастика.

Смотрите фотографии качественных выхлопных систем в нашей галерее!

Важно. Часто для увеличения пропускной способности удаляют катализатор. Хоть мы и можем это сделать, но настоятельно это не рекомендуем. За прирост мощности Вы поплатитесь резким неприятным запахом из трубы и в салоне. Также упадут экологические показатели авто, что сделает невозможными поездки в Европу, т.к. там передвижение подобных авто запрещено.

Для работы мы используем сертифицированные запчасти от более 20 изготовителей. Среди них как «родные» детали, так и от сторонних компаний. Среди них изделия из:

• Нержавеющей стали;
• Титана;
• Алюминия;
• Карбона.

Возможна комбинация нескольких материалов в одной системе. Пример популярной «спортивной» схемы:

• Титан на «горячей» части,
• Алюминий – середина,
• Карбон на «холодной» части.

Такая комбинация имеет малую массу, высокую пропускную способность, достаточную прочность. Также указанные материалы можно заменить различными сплавами нержавеющей стали.

Выполняем любые формы раздвоения выхлопа, в том числе:

• Как на «гелике» (Geländewagen или Mercedes-Benz G-класс) – двойная труба, выходящая сбоку;
• Симметричный выхлоп с обоих краев заднего бампера. Раздваиваем от глушителя, делаем систему на двух глушителях, либо полностью две самостоятельных трассы.

Если проект не типовой наши мастера перед изготовлением проведут компьютерные расчеты. Это позволяет исключить массу ошибок на ранней стадии и создать надежную конструкцию с нуля.

Наши цены:

• Выхлопная система из алюминизированной стали – от 20000 руб.;
• Из нержавеющей стали – от 32000 руб.;
• Из титана – по договоренности;
• С элементами из карбона и алюминия – по договоренности;
• По Вашему проекту – по договоренности;
• Под индивидуальные задачи – по договоренности.
• Глушитель – от 5000 руб.;
• Гофра – от 800 руб.;
• Спортивный катализатор – от 11500 руб.;
• Заслонка – от 1500 руб.;
• Равнодлинный коллектор – по договоренности;
• Срединный резонатор – по договоренности.
• Компьютерная диагностика - бесплатно;
• Все консультации – бесплатно.

Консультацию наших мастеров можно получить непосредственно в автосервисе, по телефонам +7-495-142-43-27; 8-903-129-20-00 или заполнив форму обратной связи на сайте.

Наш адрес: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор1. Ждем Вас с 09:00 до 21:00. Мы всегда рады Вас видеть.

Также, Вы можете прочитать Какой диаметр выхлопной системы выбрать?