Доработать выхлопную систему

Тюнинг или доработка выхлопа позволяют максимально раскрыть потенциал автомобиля, не прибегая к коренным перестройкам. Если же мотор тюнингован, доработка необходима.

Более подробную информацию и цены Вы сможете найти ниже

Стоимость доработки выхлопной системы. Наши цены.

• Выхлопная система из алюминизированной стали от 18000 рублей
• Выхлоп из нержавеющей стали  от 22000 рублей
• Гофра глушителя от 450 рублей
• Катализаторы от 3200 рублей
• Глушители от 3000 рублей
• Резонаторы (гласс пак) от 3800 рублей
• Замена катализатора на стронгер/пламегаситель/высокотемпературный резонатор от 1500 рублей
• Даунпайп от 4900 рублей
• Раздвоение выхлопа (вывод выхлопных труб на две стороны) от 7500 рублей
• Спортивные катализаторы от 4500 рублей
• Вакуумные и электрические заслонки от 3500 рублей
• Под индивидуальные задачи – по договоренности. Стоимость уточняйте у консультанта

Важно!

• Указанные цены примерны. Реальная стоимость деталей и работ зависит от требований и конкретного авто;
• Дороже – не значит лучше. Детали средней ценовой категории по характеристикам не уступают люксовым брендам.

Доработка выхлопной системы в Москве

Наша компания с 2005 г. занимается ремонтом, изготовлением и доработкой выхлопов в Москве. Для тюнинга мы используем сертифицированные запчасти от более 20 компаний изготовителей со всего мира. Тюнинг выхлопа преследует 3 цели:

• Облегчение. Повышает управляемость авто, уменьшает время разгона и расход топлива. При правильном подборе запчастей уменьшение массы составит до 50%. Облегчение возможно за счет элементов, изготовленных из легких материалов
• Увеличение пропускной способности. Повышает мощность автомобиля, уменьшает температурную нагрузку на мотор. Достигается использованием прямоточных деталей и широких труб
• Индивидуальный звук. Благодаря запчастям определенной конструкции и из определённых материалов можно добиться любого звука. Любая громкость, бас или высокие частоты, рык или нежный утробный звук
• Внешний вид. Хромирование, насадки и т.д

Несмотря на некоторую противоречивость, профессиональный подбор деталей позволяет совместить эти требования. Легкий выхлоп c высокой пропускной способностью и кастомным звуком – не фантастика, а реальность.

Смотрите фотографии качественных выхлопных систем в нашей галерее!

Для достижения всех указанных целей мы применяем запчасти из:

• Нержавеющей стали. Разные сплавы сильно отличаются по свойствам, что создает множество вариантов их комбинации для получения нужных характеристик
• Карбона. Поглотитель вибрации и звука. Плохо переносит высокую температуру, поэтому помещается в «холодной» части выхлопа
• Алюминия. Легкий металл, поглотитель. Пригоден для «средней» и «холодной» части выхлопа. Прочнее карбона, но все же достаточно легко повреждается и деформируется от ударов и высоких температур
• Титана. Прекрасный поглотитель, отлично переносит температурное влияние, удары. Единственным недостатком является высокая цена деталей, из него изготовленных.

Для замены каждого узла выхлопной системы у нас доступны 3-5 вариантов запчастей, включая оригинальные. Заказываем нужные детали при их отсутствии на складе. Изготавливаем детали самостоятельно.

Доработка выхлопной системы при удалении катализатора

Катализатор чаще всего удаляется для повышения пропускной способности выхлопа и мощности авто. Его удаление, однако, влечет за собой и проблемы. Отсутствие очистки газов может вызвать проблемы с законом из-за несоответствия авто экологическим нормам.

Решение – установка спортивного катализатора. Он очищает выхлопные газы, не мешая их проходу. При верном подборе катализатора мощность авто будет аналогична таковой при отсутствии катализатора. Дополнить спортивный катализатор могут:

• Прямоточные глушитель и резонатор
• Равнодлинный коллектор
• Широкие трубы

Вместе эти детали образуют прямоточный выхлоп, в котором движение газов максимально облегчено. Будем рады Вас принять по адресу: Сокольнический Вал 1, кор1. Обращайтесь, наши мастера к Вашим услугам!

Также, Вы можете прочитать Удаление катализатора, плюсы и минусы.