+7(495)142-43-27

Диагностика катализатора

Цены на катализаторы:

  • Неоригинальные катализаторы- от 3300 руб до 19 900 руб
  • Керамические от 3200 руб
  • Оригинальные от 19800 руб
  • Универсальные от 2900 руб до 14 500 руб
  • Спортивные катализаторы от 10 500 руб
  • Металлические катализаторы от 6800 руб
  • Дизельные от 10 500 руб

Цены на услуги, связанные с катализатором

  • Замена каталитического нейтрализатора от 1500 рублей
  • Ремонт катализатора от 1000 рублей
  • Промывка от 1600 рублей
  • Удаление катализатора от 1900 рублей

Внимание! Цена на катализатор зависит от размера, формы, конструкции и объёма катализатора, поэтому, чтобы уточнить цену катализатора на свой автомобиль, позвоните нам по телефону : +7 (495) 142-43-27 или 8-903-129-20-00.

В нашем автосервисе «Лёха Выхлоп», расположенном по адресу : г. Москва, Сокольнический вал 1, кор 1, представлено огромное количество качественных каталитических нейтрализаторов различных престижных европейских и американских марок.

Услуги

Наши специалисты смогут выполнить:

  • Замена каталитического нейтрализатора на оригинальный стандарта Евро-3, Евро-4, Евро-5 и Евро-6
  • Замена катализатора на универсальный
  • Удаление катализатора (замена каталитического нейтрализатора на пламегаситель)
  • Демонтаж катализатора и установка обманки
  • Перепрошивка системы автомобиля после удаления катализатора
  • Установка пламегасителя (стронгера или высокотемпературного резонатора)

Причины неисправности катализатора

Существует масса причин выхода из строя катализатора, с которыми наши опытные мастера автосервиса «Лёха Выхлоп» мастерски справляются. Некоторые из них:

  • Низкое качество топлива
  • Механическое повреждение катализатора (удары, попадание воды на разогретый катализатор)
  • Засорение катализатора
  • Разрушение элементов катализатора вследствие перегрева
  • Плохое обслуживание автомобиля

Как проверить катализатор на исправность?

В нашем автосервисе практикуется как минимум 3 способа проверки каталитического нейтрализатора на Вашем авто:

  • Визуальная оценка. Если корпус деформирован, специалист сразу определит, что есть шанс поломки сот фильтра. Но снаружи невозможно посмотреть степень загрязненности фильтра нейтрализатора, поэтому необходимо его снимать.
  • Проверка на противодавление. Этот способ предполагает измерение давления выхлопных газов и его сравнение с идеальными показателями.
  • Осциллограмма. Диагностическое устройство устанавливается на место свечи зажигание и сканирует. На основе полученных результатов специалист делает вывод о степени загрязненности каталитического нейтрализатора.

Как определить неполадки в работе катализатора?

  1. На приборной панели будет загораться значок, призывающий проверить целостность каталитического нейтрализатора. Это будет означать, что датчик кислорода (лямбда-зонд), размещенный возле катализатора, фиксирует выход загрязненных выхлопных газов
  2. Снижение мощности двигателя автомобиля и ухудшение разгона, трудность в запуске двигателя.
  3. В зоне расположения каталитического конвертера могут появляться посторонние звуки, включая: грохот или металлическое лязганье.
  4. Если в выхлопе увеличилось содержание вредных веществ, это говорит о выходе из строя катализатора.
  5. Водитель может почувствовать резкий запах, который приобретает выхлоп. Это говорит о нарушении химических процессов, которые влияют на разложение отработанных газов.

Удаление катализатора. Плюсы и минусы.

Если катализатор неремонтопригоден, и Вы приняли решение его удалить, то мы должны рассказать Вам о преимуществах и недостатках этой манипуляции. Рассмотрим их поподробнее:

Плюсы:

  • Нет необходимости покупать новый катализатор
  • Небольшое увеличение мощность (3-5% от общей силы ДВС)
  • Незначительное уменьшение расхода топлива (примерно 2-6% экономии)

Минусы:

  • Удаление катализатора приводит к увеличению вредных веществ в выхлопных газах
  • Резкий запах выхлопа в салоне и снаружи
  • После демонтажа каталитического нейтрализатора изменяется звук выхлопа
  • Необходимо устанавливать обманку, либо делать перепрошивку на Евро-2 или Евро-0

Как мы удаляем катализаторы.

В нашем автосервисе есть определенный алгоритм действий при удалении катализатора:

  • Полная подробная диагностика выхлопной системы, по итогам которой выясним, нужно ли удалять катализатор.
  • Подбор пламегасителя соответствующего объема и вида
  • Подбор расходных материалов для сварки и необходимого оборудования
  • Подбор метода сварки
  • Подбор обманки, прошивки или установка чипа
  • Проверка работы мастеров начальником смены, по итогам которой выдается гарантийный сертификат на установленные элементы и гарантия на наши работы

Подводим итоги.

В зависимости от Ваших ожиданий от удаления катализатора, наши специалисты предложат Вам большое количество вариантов по решению проблемы с каталитическим нейтрализатором. Вы можете записаться на бесплатную подробную диагностику и получить консультацию специалиста бесплатно по номеру: +7-495-142-43-27 или приехать к нам в автоцентр «Лёха Выхлоп» по адресу: г. Москва, Сокольнический Вал 1, кор. 1.


Так же вы можете прочитать Дизельные катализаторы